A múlt héten bejelentett ázsiai járatbővítés után az Emirates a Sydney-be és Melbourne-be közlekedő járatainak számát is növeli, valamint Sydney-n keresztül az új-zélandi Christchurchbe is újraindítja járatait. Ezzel már heti 55 ezer utast képes szállítani Ausztráliába és Új-Zélandra a Forma-1-nek hátat fordító légitársaság.
Hatással lehet a légi iparra a világ egyik legnagyobb szponzorációs üzlete. Az Emirates a hírek és jelek szerint visszalép, és 10 év után nem lesz többé a Forma-1 főszponzora. A felszabaduló reklámfelületekre azonnal rárepült a Qatar Airways, amelynek érkezését hamarosan bejelenthetik – jelentette a vezess.
Történelmi lépésre szánta el magát az Emirates és a United azzal, hogy codeshare partnerségi megállapodást írt alá. Ennek értelmében bővül mindkét légitársaság hálózata, és utasaik számára kényelmes elérést biztosítanak több száz új célállomásra az Egyesült Államokon belül és világszerte – amennyiben az illetékes hatóságok jóváhagyják a lépést.
Nagyfelbontású 4k kijelzők, kiváló képminőségű élő televíziós műsorok, gyors mobileszköz-feltöltés, ülésekbe épített Bluetooth-kapcsolat, személyre szabott digitális szolgáltatások, és rengeteg szórakoztató csatorna – köztük magyar tartalommal is – várja majd az Emirates 2024-ben forgalomba álló Airbus A350-es gépeinek utasait.
120 repülőgépének utasterét alakítja át az Emirates 2 milliárd dolláros (800 milliárd forintos) fejlesztési programja részeként. A munkálatok novemberben kezdődnek, és egy gép belső átalakítása átlagosan 16 napig tart majd. Beépítik az új, prémium turistaosztály székeit, és teljesen megújítják a Business és First Class utaskabinjait is. A felújítási program 2025 áprilisáig tart.
Az Emirates gépein 2022. június 1-jétől lehet foglalni az új típusú Emirates Prémium Turistaosztályra. Az új kabinosztály az arab légitársaság közleménye alapján luxus üléseket, nagyobb lábteret és számos légitársaság business ajánlatával vetekedő szolgáltatást kínál.
Egyes korábbi Emirates-alkalmazottak szerint a belsőleg “súlyrendőrségként” ismert tisztviselők ellenőrzik és büntetik a túl nehéznek ítélt kabinszemélyzet tagjait. – írta meg az Insider. Nem túlsúlyos, csak túl nehéz. Megkérdeztem egy magyar ex-stewardess-t is, mit tud erről, volt olyan kedves és mondott pár érdekességet.
Az Emirates csatlakozott a veganuár mozgalomhoz, amely minden év januárjában a vegán étrendet népszerűsíti globális szinten. Az Emirates járatain a leggyakrabban kért különleges ételek közé tartoznak a növényi alapú fogások, így a speciális menü találkozik az utasok ízlésével is.
2021 nyarán bejárta a világsajtót egy videó, amelyben az Emirates a világ legmagasabb épületének tetejére küldött fel egy kaszkadórnőt, hogy a Burj Khalifa-ról üzenjen az embereknek. A bombasikerre újra rárepültek és újraforgatták a filmet úgy, hogy az Emirates ruháját viselő kaszkadőrt körberepüli egy, a világkiállítás színeit vieslő A380-as óriásgép.
Az Airbus A380-as repülők már születésük pillanatában legendává váltak, rengeteg rajongójuk van szerte a világon, a turisták nagyon szeretnek utazni vele az emeletes kialakítása és grandiózus megjelenése, valamint tágas belseje miatt. A világ legnagyobb A380-as flottáját üzemeltető Emirates bejelentette, hogy újabb útvonalakon állítja vissza szolgálatba az óriásgépeket, amelyeket majdnem a kihalás fenyegetett.
