Az Azerbaijan Airlines (AZAL) 4 csillagos, nemzetközileg elismert légitársasága által üzemeltetett Embraer 190-es repülőgép a Baku-Grozny útvonalon (J2-8243-as járat) Aktautól mintegy 3 kilométerre kényszerleszállást hajtott végre, ám a leszállási kísérlet tragikus balesettel végződött. A fedélzeten 67 ember tartózkodott, köztük 62 utas és 5 fő személyzet. Több gyanús jel mutat arra, hogy szabotázs, vagy földről indított fegyveres támadás is történhetett, de ezekre vonatkozóan megerősítés egyelőre nincs és nem is várható.
A hivatalos közlés szerint 37 azeri, 6 kazah, 3 kirgiz és 16 orosz állampolgár utazott a repülőn. A légitársaság időközben a teljes utaslistát közzétette, és telefonvonalat állított fel a hozzátartozók számára.
A Kazinform hírügynökség szerint 29-en élték túl a balesetet, de az azeri külügy 32 túlélőről számolt be az ottani sajtó szerint, így egyelőre nem lehet biztosan tudni, hogy hányan élték túl a katasztrófát. Ami biztos, hogy azoknak volt esélye a túlélésre, akik a gép hátsó részében ültek, ugyanis a becsapódó gép kettétört és míg az első része lángra kapott, addig a hátsó rész roncsából volt utas, aki a saját lábán tudott kimenekülni.
A Flightradar24 a baleset után arról írt, hogy a gép intenzív GPS-zavarásnak volt kitéve, és majdnem másfél órán át hibás jeleket közvetített a hollétéről a baleset előtt, valamint arról is írtak, hogy a gép egy órán át küszködött a magasságának megtartásával. Egyelőre nem világos, hogy ki, vagy mi zavarhatta a GPS jeleket. Érdekesség, hogy a légitársaság visszavonta azt az elsődlegesen szárnyra kapott hírt, amely szerint madárrajjal ütközött a gép és ezért kényszerült megszakítani az útját. Az utolsó hivatalos közlésük szerint valamilyen palack robbanhatott be a fedélzeten. Érdekesség, hogy ez nem ad magyarázatot a flightradar megfigyelésének a GPS zavarását illetően. Közvetlenül a baleset után az orosz sajtó intenzíven foglalkozni kezdett a repülőszerencsétlenséggel.
A repülős témák szakértőjeként ismertté vált Fly Guy’s Cabin Crew Lounge blog fényképeket tett közzé, amelyeken az látható, hogy a gép testét lövések találata érte, ez pedig aggasztó kérdéseket vet fel, melyre megnyugtató válasz jelenleg nincsen, ahogy arra vonatkozóan sincs információ, hogy a képek esetleg manipuláltak-e. A leközlő oldal tipikusan megbízhatónak számított eddig. Az esetet erősíti, hogy a cikk publikálását megelőző 1 órában videók is felkerültek a netre, amelyeken jól láthatók a lövések nyomai.
Groznij felett drónokat észleltek az égen, a légvédelem működésbe lépett, és egy érkező utasszállító repülőgépet meglőttek. Oroszországban azonnal rájöttek, hogy elszúrták a dolgot, és elküldték a gépet, hogy ne ők legyenek a bűnösök. Így kénytelenek voltak Aktauba repülni egy sérült törzzsel (a Kaszpi-tenger fölött -a szerk). Szerencsére sikerült, de hibás géppel nem tudtak leszállni. – írta meg következtetését az egyik kommentelő a videó alatt, ami a Flightradar adatai alapján akár lehetséges is lehet.
Frissítés: Felkerült egy, a fedélzeten készített videó is, amely tovább erősíti a teóriát, hogy a gépet lövések érhették, ugyanis a szárnyon sérülés látható és az oxigénmaszkok kinyíltak.
Az Azerbaijan Airlines 4 csillagos légitársaság
A világon 10 darab 5 csillagos, 65 darab 4 csillagos, 146 darab 3 csillagos, 9 darab 2 csillagos légitársaság van. Érdekességképp írom, hogy 3 csillagos kategóriában repülnek olyan, talán mindenki számára jól ismert nevek, mint a LOT lengyel légitársaság, a SAS Scandinavian légitársaság, az amerikai Delta és United Airlines, az izraeli ELAL, az AirBaltic, vagy éppan a FlyDubai. Az Azerbaijan Airlines tehát egy megbecsült, nemzetközileg elismert, az Emirates kategóriájába tartozó, magas minőséget képviselő légitársaság, magas sztenderdekkel.
A vizsgálat lezárásáig az Azerbaijan Airlines felfüggesztette a Baku-Groznij-Baku és Baku-Makhachkala-Baku útvonalon közlekedő járatokat. Minden más járat a tervek szerint fog közlekedni.
A mai nap tragikus az AZAL számára. Mély részvétünket fejezzük ki az Aktau város közelében lezuhant Embraer-190-es repülőgép balesetében életüket vesztett utasok és személyzet családtagjainak és szeretteinek. Isten kegyelméért imádkozunk hozzájuk. Az ő fájdalmuk a mi fájdalmunk is. Mielőbbi felépülést kívánunk a sérülteknek.
– fogalmazott az Azerbaijan Air a közleményében.
A világ 2. legjobb imázsfilmje lett az AZAL Azerbaijan Airlines biztonsági videója 2024 novemberében
A Nemzetközi Turisztikai Filmfesztiválok Bizottsága (CIFFT) által megrendezett CIFFT Tourism Press Award, a világ legjobb turisztikai kisfilmeinek díját novemberben, Valenciában adták át a World Tourism Film Awards keretében, ahol az Azerbaijan Airlines a 2. helyet szerezte meg kiváló, szórakoztató, innovatív, edukatív videójával, amely egyszerre mutatja be a fedélzeti biztonsági intézkedéseket, valamint Azerbajdzsán szépségeit az utasok számára, érdemes megnézni:
