Január végéig 1 milliárd forint soron kívüli támogatást kap Miskolc a Miskolctapolcai Barlangfürdő újranyitására, amelynek határideje 2025. június 30, jelentette be Lázár János építési és közlekedési miniszter január 15-én sajtótájékoztató keretében Miskolcon, ahol a délelőtt folyamán tárgyalást folytatott a város új polgármesterével, Tóth-Szántai Józseffel, aki a megbeszélés során széles körű támogatást kért a város turisztikai és infrastrukturális fejlesztéseihez.
A vártnál jóval korábban újranyit a Barlangfürdő
A Barlangfürdő, amely Miskolctapolca ikonikus látványossága és az évek során több százezer látogatót vonzott, 2024 ősze óta zárva tart. Lázár miniszter elmondta, hogy a kormány egy milliárd forintos támogatást biztosít a fürdő ideiglenes újranyitására, amely lehetőséget ad arra, hogy a jegybevételekből újra fenntarthatóvá váljon a működtetése. A miniszter ígéretet tett arra is, hogy a következő években többletforrások érkeznek Miskolcra a végleges fejlesztések finanszírozására.
„Egy milliárdért lehet megnyitni a kapukat és lehet a fürdőt használhatóvá tenni, hogy a jegybevétel a pénztáraknál újra meginduljon, és súlyos milliárdokra lesz szükség ahhoz, hogy egy fejlesztés megvalósuljon. A megállapodásunk első része: egy milliárdot átutalunk január 31-ig Miskolcnak, június 30-áig Miskolc városa gondoskodik a fürdő újranyításáról, és a következő negyedévben pedig átbeszéljük azt, hogy a fürdőre milyen fejlesztési lehetőségek, elképzelések vannak. Nem elég az egy milliárd, tehát 26-ban és 27-ben újabb forrásokat kell a fürdőre költeni.
A tervek szerint a fürdő kapuit 2025. június 30-án újranyitják, és ezt követően megkezdődnek az átfogó fejlesztések, amelyeket tanulmányterv készítése előz meg. A beruházás hozzájárulhat Miskolc gazdasági fellendüléséhez, hiszen a turizmus kiemelt szerepet játszik a város hosszútávú stratégiájában.” – mondta Lázár János.
Avasi felvonó épül
A sajtótájékoztatón Lázár János bejelentette, hogy a kormány támogatásával megvalósulhat az Avasi felvonó, amely a belváros és az Avas lakótelep közötti gyors, környezetbarát összeköttetést biztosítja. A tervezett felvonó mindössze néhány perc alatt teszi meg az egy kilométeres távolságot a gyakran 20 perces autós torlódás helyett, jelentősen csökkentve ezáltal az utazási időt és a károsanyag-kibocsátást.
Az Avas lakótelepen élő több mint 35 ezer ember mindennapjait megkönnyítő projekt egy átfogó városrehabilitációs program része lehet. Tóth-Szántai József szerint a felvonó és az ezzel járó infrastrukturális fejlesztések fontos lépések Miskolc modernizálásában, és segítik a lakótelepi életminőség javítását.
Diósgyőri vár és útfejlesztés
A tájékoztatón szóba került a Diósgyőri vár felújítása is, amely a tervek szerint 2025-re statikailag megóvott állapotba kerül. Lázár János szerint a projekt akkor lehet sikeres, ha a vár funkcióját értelmes tartalommal töltik meg, ami további turisztikai vonzerőt jelenthet.
Emellett a miskolci belterületi útfejlesztés tervei is megvalósulhatnak, amelyek érdemi változásokat hoznak a város közlekedési infrastruktúrájában. A 26-os út felújítására 3,5 milliárd forintot különítettek el, és a márciusi kezdés után 2026 tavaszára fejeződhet be a projekt.
A tervezett fejlesztések együttese nemcsak a helyi lakosok életét javíthatja, hanem jelentősen hozzájárulhat Miskolc turisztikai és gazdasági fellendüléséhez is.
Giga fejlesztéssel intermodális csomópont lesz a Tiszai Pályaudvarból
A miskolci közlekedési és városfejlesztési tervek között kiemelt szerepet kap a Miskolc Tiszai Pályaudvar és környékének korszerűsítése, amely több szempontból is meghatározó fejlesztés lehet a város és Borsod megye számára. A Tiszai Pályaudvar jelenlegi forgalma – legyen szó személy- vagy áruszállításról – indokolttá teszi a vasútüzem teljes körű modernizálását.
A projekt egyik fontos eleme az Y-híd folytatásaként egy 3,6 kilométer hosszú elkerülő út megépítése, amely közvetlenül a pályaudvarig vezetne. Ez nemcsak a városi forgalom tehermentesítését szolgálná, hanem lehetőséget adna egy intermodális közlekedési csomópont kialakítására is. Ez a közlekedési központ Magyarország egyik legnagyobb ilyen jellegű létesítménye lehetne, ahol autóbuszok, személyautók, kerékpárok és más közlekedési eszközök számára biztosítanák az egy helyről való indulás lehetőségét. Az intermodális központ nemcsak a közlekedést tenné hatékonyabbá, hanem Miskolc vonzerejét is növelné, egy modern és integrált közlekedési infrastruktúra képében.
A mai bejelentések teljesen új perspektívát jelentenek Miskolc számára, amely örvendetes, hiszen a város hazánk kiemelkedően gazdag turisztikai vonzerővel bíró települése, és ehhez méltó infrastruktúrát kell kínálnia.
A fürdők világának híreiért csatlakozz csoportunkhoz, kövess Instán és TikTok-on is, iratkozz fel Spabook hírlevélre!
