Nagyon erős utasforgalmat regisztrált novemberben a Budapest Airport. A társaság közleménye szerint 1,4 millió utast szolgált ki a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, ami nemcsak a tavalyi adatot haladja meg 22%-kal, hanem az eddigi rekorder 2019 novemberit is, 10%-kal. A budapesti repülőtér utasforgalma idén minden hónapban rekordot döntött, és már szeptemberre meghaladta a teljes 2022-es létszámot, novemberre pedig nemcsak a 2023-as 12 havi utasforgalmat szárnyalta túl 1,3 millió fővel, hanem meghaladta a 16 millió főt is, megközelítve az eddigi rekordnak számító teljes 2019. évi eredményt.
Novemberben a legnépszerűbb desztinációk London, Milánó és Párizs voltak.
A kezelt árumennyiség is rekordot döntött novemberben; 31 121 tonna fordult meg Budapesten, 40,1%-kal több, mint a tavalyi év azonos időszakában. Az első tizenegy hónapban kezelt 271 962 tonna áru nemcsak a tavaly regisztrált mennyiséget haladta meg 49%-kal, hanem már most megdöntötte a 2023-ban kezelt teljes volument. Az utasforgalomhoz hasonlóan a légiáru volumen az év minden hónapjában meghaladta az előző év azonos időszakaiban regisztrált mennyiséget.
Így legyen felhőtlen a karácsonyi utazás – szabályok és tippek az ünnepi utazáshoz
Az ünnepekre való felkészülés jegyében a Budapest Airport a forgalomhoz igazított, nagy létszámú személyzettel várja az utasokat, és az utasbiztonsági ellenőrzőpontokat is a forgalomhoz igazítva üzemelteti, ezzel hozzájárulva a lehető legrövidebb várakozási időhöz.
A biztonsági ellenőrzés gördülékenysége érdekében a Budapest Airport arra kéri az utasokat, indulás előtt tájékozódjanak arról, hogy melyek azok a tiltott eszközök, amelyeket nem lehet a kézipoggyászban vagy a feladott poggyászban szállítani
a tűzijáték és a csillagszóró például a repülésre veszélyes eszköznek számít, így azok sem kézipoggyászban, sem pedig feladott bőröndben nem szállíthatók.
A karácsonyi készülődés során gyakran használt eszközök közül a sodrófa és a mákdaráló csak feladott poggyászban szállítható, és figyelni kell arra is, hogy kézipoggyászba csak olyan hógömböt tegyünk, amelynek űrtartalma nem haladja meg a 100 millilitert, és az ajándéktárgyon ezt az adatot a gyártó egyértelműen feltüntette. Az ennél nagyobb hógömböket feladott poggyászban vihetjük magunkkal.
A budapesti repülőtér javasolja az utasoknak, hogy használják az online check-in és az önkiszolgáló poggyászfeladás lehetőségét, és emlékeztet arra, hogy a biztonsági ellenőrzés során már nem kell kivenni a kézipoggyászból az olyan nagyobb elektronikai eszközöket, mint például a laptop vagy a hajszárító.
Folytatódik a Budapest Airport faültetési akciója
A repülőtér karbonlábnyomának csökkentése mellett a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport sokat tesz a helyi természeti értékek megóvásáért is. Idén is összefogtak a Budapest Airport munkavállalói a környezetért: decemberben 20 munkatárs összesen 650 facsemetét ültetett el Ócsán. Az idei immár a harmadik, az Erdőmentőkkel közös faültetési akció volt, amellyel együtt már 21 000 fával gyarapodott az Ócsa térségében található erdő és a Duna-Ipoly Nemzeti Park területe.
A szakértők arra is kiemelt figyelmet fordítottak, hogy a kezdeményezést olyan helyszínen valósítsák meg, ahol arra igazán nagy szükség van. Az Ócsához tartozó természeti ösvényen a klímaváltozás hatására egy hazánkban eddig nem jellemző gombafaj jelent meg, amely megtámadta a láperdő őshonos erdőalkotó fafaját. Az Európában egyedülálló, védett élőhely egyetlen esélye, ha a területre a károsító gombafajnak ellenálló fafajokat ültetnek.
A Budapest Airport a decemberi akción túl többmillió forinttal támogatja az Erdőmentők munkáját, akik a támogatás összegéből az idei szezonban összesen 8000 facsemetét ültetnek el védett területeken, valamint további természetvédelmi célokat valósítanak meg.
Emellett tavasszal fontos mérföldkőhöz érkezett Rákosmente Önkormányzata és a Budapest Airport közös, a Merzse-mocsár megmentésére irányuló projektje. A szükséges előkészítő felmérések és környezeti hatásvizsgálatok sikeresen lezárultak, a későbbi helyszíni munkálatok eredményeképp pedig a Merzse-mocsár és Kis-Merzse a jövőben visszanyerheti régi ökológiai értékeit. A projekthez a Budapest Airport 10 millió forint támogatást nyújtott. Erről ide kattintva olvashatnak bővebben.
Spabook vélemény: Fontos és elvitathatatlan dolog a környezet védelme érdekében megtett lépések elismerése, ugyanakkor szakmai kötelességünknek tartjuk felhívni a figyelmet a greenwashing jelenségére. A néhány millió forintos akciók nem állnak arányban azzal az egészségügyi kárral, amelyet a „nem létező éjszakai légtérzár” miatt Budapest több kerületének lakói az éjszakai leszálló és a hajnali felszálló gépek zaja és az alváshiány miatt elszenvednek. Az ő helyzetüket a 9., 10., 11., 14., 21., 23. kerületek súlyosan terhelt részein egyetlen módon lehetne segíteni, ez pedig az átlag feletti műszaki mutatókkal bíró többrétegű nyílászárók és épületszigetelések, tetőszigetelések megvalósításának pénzügyi támogatása, avagy a reggel 8 óra előtt a főváros irányába történő felszállás betiltása. A nappali zaj nem probléma, de a hajnali és kora reggeli ébresztő súlyosan egészségkárosító – még azok számára is, akik csak felriadnak, de valójában nem realizálják, hogy mi ennek az oka.
A magam részéről éppen ezért mindig igyekszem olyan járatokat választani – amikor csak van erre lehetőség -, amelyek nem korán reggel indulnak. Repülni jó, de tegyük ezt felelősen!
A turizmus világának híreiért csatlakozz csoportunkhoz, kövess Instán és TikTok-on is, iratkozz fel hírlevelünkre!
