Kirobbanó növekedést mutat 2024-ben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér teljesítménye. – közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium az OS-el. Az év első nyolc hónapjában az utasforalom 18,6%-os, az áruforgalom pedig 49,7%-os növekedést mutat, azaz a budapesti légikikötő jó úton halad afelé, hogy minden eddigi rekordot megdöntsön. Az adatok rávilágítanak, hogy Magyarország és Budapest turisztikai vonzereje folyamatosan erősödik, valamint arra is, hogy a magyarok is egyre nagyobb számban utaznak külföldre.
2024 első nyolc hónapjában a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalma 11,4 millió főt ért el, amely 18,6%-kal múlta felül a tavalyi év azonos periódusában látott eredményt. A reptér áruforgalma még ennél is nagyobb ütemben, 49,7%-kal nőtt, ami így meghaladta a 184 ezer tonnát.
A teljesítmény növekedése nem egyetlen kiugró hónapra vagy eseményre vezethető vissza, az idei év fejlődése tendenciózus, ugyanis a teljes utasforgalom és a teljes berepülési szám alakulása minden egyes hónapban egyaránt felülmúlta a tavaly látott adatokat.
2024 augusztusáig a legnépszerűbb úticélok a Budapestről az alábbiak voltak:
- London
- Isztambul
- Milánó
- Párizs és
- Brüsszel.
Több mint egy éves intenzív tárgyalássorozatot követően 2024. június 6-án került aláírásra a Budapest Airport Zrt. adás-vételi szerződése, amely révén közel 20 év után újra nemzeti többségi tulajdonba került a reptér.
A Magyar Állam 80%-os tulajdonrészt, az üzemeltetésért is felelős francia társbefektető VINCI pedig 20%-ot szerzett a Budapest Airport Zrt.-ben.
Lóga Máté gazdaságstratégiáért, iparért, pénzügyi forrásokért és makrogazdasági elemzésért felelős államtitkár és a Budapest Airport Zrt. igazgatóságának elnöke kiemelte: a reptér nem csak a személyszállítás és a turizmus, hanem az áruszállítás miatt is stratégiai jelentőséggel bír, a gazdasági vérkeringés egyik ütőere.
A közlemény szerint az új tulajdonosok és az üzemeltető célja, hogy ezt a teljesítményt még tovább fokozzák, amely érdekében a következő években megindulhat a reptér jelentős fejlesztése, megnyitva ezzel a még dinamikusabb növekedés előtti utat. A cél, hogy 2030-ra 20 millió, 2040-re pedig 25 millió főt érjen el a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalma.
Spabook vélemény: A fenntartható fejlődés kritikus fontosságú és Budapest több kerülete már jelenleg is óriási zajterhelés alatt áll, lényegében a kora hajnali óráktól kezdve egészen késő éjjelig, éjfél utánig. A teljesítmény további fokozása – ha a gépmozgások növelésével jár, súlyos terhet fog jelenteni a városlakók életére és minden korábbinál nagyobb lakossági ellenérzést válthat ki a közeljövőben. Érdemes lenne a budapesti repülőtéren éjszakai légtérzárat bevezetni, hogy a lakosság egészséghez fűződő alapjoga ne sérüljön. Súlyos, zavaró mértékű repülőgép-zajszennyezésben érintett kerületek jelenleg a 9., 10., 14., 21., 11., 23., valamint Üllő és a közeli települések.
