Soha nem volt még ekkora forgalom a budapesti repülőtéren, novemberben 1,55 millió utassal, december elején pedig történelmi, 19 milliós éves rekorddal. Ebben a helyzetben egy rosszul megválasztott szuvenír vagy tiltott tárgy a bőröndben elég ahhoz, hogy az ünnepi utazás már a biztonsági ellenőrzésnél megakadjon.
Minden idők legforgalmasabb nyara után hasonlóan erős őszi utasforgalom tapasztalható a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Szeptemberben és októberben egyaránt 1,8 millió fő felett volt a havi utasforgalom, ami több, mint tavaly a nyári csúcshónapok bármelyikében volt! A bővülés jó a budapesti turizmus szempontjából, ám további feszültségeket kelt a főváros számos területén a hangszennyezés miatt.
Rekordfélévet zárt a Budapest Airport, több mint 9 millió utas fordult meg 2025 első hat hónapjában a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, ami 15%-kal haladja meg a tavalyi év azonos időszakának eredményét.
Az egyik, fedélzeten tartózkodó utas exkluzív beszámolót adott a Spabook-nak, amelyből durva részleteket tudunk meg arról a budapesti kényszerleszállásról, amelyről lapunk április 22-én késő éjjel beszámolt. Az utas elmondása szerint a Ryanair Boeing 737 MAX típusú repülőgépének bal oldali hajtóműve meghibásodott, ezért kellett kényszerleszállást végrehajtania az alig 3 hetes gépnek. Sem a fedélzeten, sem a repülőtéren nem kaptak kielégítő információkat az utasok, akiket még a mosdóba sem engedték ki, további megdöbbentő részletek exkluzív beszámolónkban, amelyet kedves Olvasónk küldött meg szerkesztőségünknek.
A budapesti felszállást követően technikai problémát észlelt a Ryanair Szófiába tartó FR5570-es járata, ezért a pilóták vészhelyzetet jelentettek, és a repülőgép megszakította útját. FRISSÍTÉS: a hajtómű hibásodott meg, exkluzív utasbeszámolónkat itt olvashatod el. A mindössze 3 hetes, vadonatúj Boeing 737 MAX típusú gép Ferihegytől délre, Inárcs közelében körözve várokozott, majd 21:50-kor épségben landolt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. – posztolta ki az Airportal.
Új légitársaságot jelentett be a Budapest Airport. A Budapest és a kazahsztáni Simkent (CIT) városa között induló új, közvetlen összeköttetést a SCAT Airlines üzemelteti május 27-től, teljesen új célállomást adva hozzá a Budapest Airport folyamatosan bővülő útvonalkínálatához.
2024 -ben a Budapest Airport utasforgalma minden korábbi rekordját megdöntötte. 17,6 millió utas és közel 300 ezer tonna légiáru fordult meg 2024-ben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, amelynek közleménye szerint a következő években is robosztus utasszám-növekedés várható, amellyel a budapesti reptér régiós elosztóközpont szerepe tovább fog erősödni. A Budapest Airport további növekedésre felkészülve a tulajdonosok és a vállalat vezetősége megkezdte a 3. Terminál építésének előkészítését.
Megkezdődött a ferihegyi Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 3. Terminál építésének előkészítése, amely biztosítja az emelkedő utasforgalom magas minőségben történő kiszolgálását. – tudta meg a Budapest Airport közleményéből a Spabook.net.
Egy világszinten is kiemelkedő újítás eredményeként a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren 2024-re szinte teljesen megszűnt a poggyászlopások problémája. Mindössze 2 eset történt, mindkettőt sikeresen felderítették. – közölte az ORFK.
Kirobbanó növekedést mutat 2024-ben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér teljesítménye. – közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium az OS-el. Az év első nyolc hónapjában az utasforalom 18,6%-os, az áruforgalom pedig 49,7%-os növekedést mutat, azaz a budapesti légikikötő jó úton halad afelé, hogy minden eddigi rekordot megdöntsön. Az adatok rávilágítanak, hogy Magyarország és Budapest turisztikai vonzereje folyamatosan erősödik, valamint arra is, hogy a magyarok is egyre nagyobb számban utaznak külföldre.
