Éjszakai reptérlátogatás, repülős talkshow, különleges repülőtéri járművek és oldtimerek, pályaválasztási foglalkozások és bemutatók, valamint szabadtéri mozi is várja a látogatókat szombaton, a Repülőtér éjszakáján Budapesten, a ferihegyi Aeropark repülőmúzeumban.
Az este egyik fő látványossága az idén 66 éves Il-14-es utasszállító 1900 lóerős motorjának beindítása lesz. A bemutató 18.00 és 20.00 órakor kezdődik. Emellett a látogatók több alkalommal testközelből nézhetik meg, hogyan üzemel egy kisméretű sugárhajtómű, valamint a repülőmúzeum szakemberei működésbe hozzák a legendás „kukacbombázó” Kamov 26-os helikopter motorját is – tájékoztatták a szervezők az MTI-t kedden.
Mint írták, a Repülőtér éjszakája az idei évben több új elemmel is bővül: pilótaiskolák települnek ki a repülőmúzeumba, ahol a szakavatott oktatók bemutatják, milyen út vezet a vitorlázó repülőgépektől a mai nagy utasszállítók pilótafülkéjéig, és beszámolnak arról is, milyen karrier vár azokra, akik ezt a hivatást választják.
Külön standon fogadja a vendégeket a Hungarocontrol, ahol a légiforgalmi irányítás kulisszatitkaiba avatják be az odalátogatókat. A mai modern repülőgépek javítása és ápolása iránt érdeklődők pedig az Aeroplex of Central Europe ferihegyi hangáraiba is bepillanthatnak.
A különleges repülőtéri járművek mellett óriási hómarókat, hótolókat és két jégtelenítő járművet is láthatnak a résztvevők, és is megmutatják, hogyan történik a hideg, csapadékos téli hajnalokon az utasszállítók alapos jégtelenítése felszállás előtt. Este életre kelnek a történelmi repülőgépek pilótafülkéi, sok évtizedes műszereket és rádiókat helyeznek üzembe a múzeum dolgozói. A fedélzeten aktív és nyugállományú pilóták, légiutas-kísérők, műszakiak mesélnek arról, hogyan fejlődött a légiközlekedési iparág az elmúlt évtizedekben.
Az eseményen az érdeklődők találkozhatnak Szüle Zsolt kapitánnyal, aki a világ egyik legnagyobb repülőgépén dolgozik, Hajdu Gergellyel, aki az egyik legmodernebb utasszállítót vezeti, Józsa Dórával, aki szinte egész pályafutását a felhők felett töltötte stewardessként, Leposa Attila kapitánnyal, aki a Malév történetének egyik legérdekesebb kényszerleszállását hajtotta végre egy Tu-134-essel, és Horváth Sándor kapitánnyal, akinek a mai napig a legkedveltebb típusa a Magyarországon 50 évvel ezelőtt megjelent Tu-154-es.
Mindemellett folyamatosan zajlanak a tematikus séták, gurulnak a repülőtéri oldtimer autók, ki lehet próbálni a múzeum repülőgépszimulátorait, este pedig szabadtéri moziteremmé alakul a park egy része, ahol a legendás Airport-sorozat két epizódját is műsorra tűzik – áll az összegzésben.
A repülőtér éjszakája 2023 részletes programja az Aeropark oldalán érhető el.
| Kezdés | Program | Helyszín | Helyszíni regisztráció? |
| 16:15 | Gépek titkai – nosztalgikus hangulatú tematikus séta az Aeropark repülőgépei között sok-sok történettel | Találkozó: a felszállópályán | IGEN |
| 16:30 | Motorkoncert a Kukacbombázónál: beindítjuk a mezőgazdasági Kamov 26-os helikopter csillagmotorját | Ka-26 helikopter | NEM |
| 17:00 | Legyél Te is utaskísérő! Szórakoztató stewardess-foglalkozás kicsiknek és nagyoknak | Tu-154 fedélzete | IGEN |
| 17:00 | Süvítő sugárhajtómű: beindítjuk az Air startert, amelyben egy Boeing 737-es segédhajtóműve üzemel | Színpad közelében | NEM |
| 17:15 | Gépek titkai – nosztalgikus hangulatú tematikus séta az Aeropark repülőgépei között sok-sok történettel | Találkozó: a felszállópályán | IGEN |
| 17:15 | Jégtelenítési bemutató: hogyan dolgoznak a speciális reptéri járművek télvíz idején? | Aeropark közepe | NEM |
| 17:30 | Motorkoncert a Kukacbombázónál: beindítjuk a mezőgazdasági Kamov 26-os helikopter csillagmotorját | Ka-26 helikopter | NEM |
| 17:45 | Életre kel a Jak-40: látványos rendszerpróbák, önműködő lépcső, sugárfordító, fények, fékszárnyak | Jak-40 (HA-YLR) | NEM |
| 18:00 | Il-14 motorkoncert: beindítjuk az idén 66 éves történelmi repülőgép 1900 lóerős erőforrását | Il-14 | NEM |
| 18:15 | Gépek titkai – nosztalgikus hangulatú tematikus séta az Aeropark repülőgépei között sok-sok történettel | Találkozó: a felszállópályán | IGEN |
| 18:15 | Légiközlekedés – őszintén: kötetlen beszélgetés a pilóták és a légiutas-kísérők életéről Józsa Dórával és Hajdu Gergellyel | Szaletli | NEM |
| 18:30 | Motorkoncert a Kukacbombázónál: beindítjuk a mezőgazdasági Kamov 26-os helikopter csillagmotorját | Ka-26 helikopter | NEM |
| 18:45 | Életre kel a Jak-40: látványos rendszerpróbák, önműködő lépcső, sugárfordító, fények, fékszárnyak | Jak-40 (HA-YLR) | NEM |
| 19:00 | Süvítő sugárhajtómű: beindítjuk az Air startert, amelyben egy Boeing 737-es segédhajtóműve üzemel | Színpad közelében | NEM |
| 19:15 | Gépek titkai – nosztalgikus hangulatú tematikus séta az Aeropark repülőgépei között sok-sok történettel | Találkozó: a felszállópályán | IGEN |
| 19:15 | Talkshow – A Malév és a jetkorszak: beszélgetés az idén 60 éves Tu-134-esről, és a Malévnél fél évszázaddal ezelőtt megjelent Tu-154-esről. | Színpad | NEM |
| 19:30 | Motorkoncert a Kukacbombázónál: beindítjuk a mezőgazdasági Kamov 26-os helikopter csillagmotorját | Ka-26 helikopter | NEM |
| 19:45 | Életre kel a Jak-40: látványos rendszerpróbák, önműködő lépcső, sugárfordító, fények, fékszárnyak | Jak-40 (HA-YLR) | NEM |
| 20:00 | Il-14 motorkoncert: beindítjuk az idén 66 éves történelmi repülőgép 1900 lóerős erőforrását | Il-14 | NEM |
| 20:15 | Gépek titkai – nosztalgikus hangulatú tematikus séta az Aeropark repülőgépei között sok-sok történettel | Találkozó: a felszállópályán | IGEN |
| 20:15 | Jégtelenítési bemutató: hogyan dolgoznak a speciális reptéri járművek télvíz idején? | Aeropark közepe | NEM |
| 20:30 | Talkshow – Irányítás a kulisszák mögött: Hogyan dolgoznak a légiforgalmi irányítók? Mi szükséges ehhez a hivatáshoz. Vendégünk: Hajniss Ildikó, a HC irányítója | Színpad | NEM |
| 20:30 | Motorkoncert a Kukacbombázónál: beindítjuk a mezőgazdasági Kamov 26-os helikopter csillagmotorját | Ka-26 helikopter | NEM |
| 20:45 | Életre kel a Jak-40: látványos rendszerpróbák, önműködő lépcső, sugárfordító, fények, fékszárnyak | Jak-40 (HA-YLR) | NEM |
| 20:45 | Aeromozi: Airport 77 – Egy klasszikus repülős filmdráma a hőskorból. Hogyan menekülhetnek meg a tengerben elsüllyedt Boeing 747-es utasai? | Szaletli | NEM |
| 21:00 | Legyél Te is utaskísérő! Szórakoztató stewardess-foglalkozás kicsiknek és nagyoknak | Tu-154 fedélzete | IGEN |
| 21:00 | Süvítő sugárhajtómű: beindítjuk az Air startert, amelyben egy Boeing 737-es segédhajtóműve üzemel | Színpad közelében | NEM |
| 21:15 | Gépek titkai – nosztalgikus hangulatú tematikus séta az Aeropark repülőgépei között sok-sok történettel | Találkozó: a felszállópályán | IGEN |
| 21:30 | Motorkoncert a Kukacbombázónál: beindítjuk a mezőgazdasági Kamov 26-os helikopter csillagmotorját | Ka-26 helikopter | NEM |
| 21:45 | Életre kel a Jak-40: látványos rendszerpróbák, önműködő lépcső, sugárfordító, fények, fékszárnyak | Jak-40 (HA-YLR) | NEM |
| 22:15 | Gépek titkai – nosztalgikus hangulatú tematikus séta az Aeropark repülőgépei között sok-sok történettel | Találkozó: a felszállópályán | IGEN |
| 22:15 | Aeromozi: Airport 79 – Még klasszikus repülős filmdráma a hőskorból. Milyen veszélybe kerülnek a vadonatúj Concorde utasai Washingtonból Moszkva felé tartva? | Szaletli | NEM |
| 22:30 | Motorkoncert a Kukacbombázónál: beindítjuk a mezőgazdasági Kamov 26-os helikopter csillagmotorját | Ka-26 helikopter | NEM |
| 22:45 | Életre kel a Jak-40: látványos rendszerpróbák, önműködő lépcső, sugárfordító, fények, fékszárnyak | Jak-40 (HA-YLR) | NEM |
| 23:15 | Gépek titkai – nosztalgikus hangulatú tematikus séta az Aeropark repülőgépei között sok-sok történettel | Találkozó: a felszállópályán | IGEN |
| 00:00 | Kapuzárás |
