Január 28-án a dél-koreai Gimhae repülőtéren egy Hongkongba tartó járat, az Air Busan egyik Airbus 321-es repülőgépe kigyulladt még a felszállás előtt. Bár a fedélzeten tartózkodó 169 utas és a 7 fős személyzet sikeresen elhagyta a gépet, hét ember kisebb sérüléseket szenvedett, a repülőgép pedig teljesen megsemmisült. Az utasok beszámolói és az Air Busan szakértői szerint a tüzet egy utas hordozható akkumulátora okozhatta – tudta meg a Spabook.net.
Nem ez az első alkalom, hogy egy power bank tüzet okoz egy repülőgépen
Az utasok szerint egy „sercegő hang” hallatszott az ülések feletti csomagtérből, ahonnan ezután füst kezdett szivárogni. Az egyik fedélzeten tartózkodó légiutas-kísérő állítása szerint a tűz a 28. sor fölötti csomagtartóból indulhatott ki.
Az Air Busan belső vizsgálata mostanra megerősítette az utasok és a személyzet beszámolóit, és bár még nem állapították meg teljes bizonyossággal a tűz kiváltó okát, az Air Busan szakértői szerint nagy valószínűséggel egy utas hordozható akkumulátora okozhatta azt.
Nem ez az első eset, hogy power bank okoz tüzet egy repülőgépen, hiszen decemberben az Air Busan egy másik járatán történt már hasonló incidens, amikor a légiutas-kísérők időben közbeléptek, tavaly áprilisban pedig az Asiana Airlines egyik járatán, egy kézipoggyászban lévő túlhevült akkumulátor kezdett füstölni, ám a légiutas-kísérők ekkor is sikeresen megakadályozták, hogy az eszköz kigyulladjon.
Az Air Busan betiltja a power bank csomagtérben történő szállítását
Az eset után az Air Busan azonnali és szigorú intézkedéseket vezetett be az utasok és a személyzet védelme érdekében. Ennek értelmében a légitársaság mostantól megtiltja, hogy az utasok power bankot tartsanak az ülések feletti csomagtárolóban lévő kézipoggyászaikban.
Az új előírás betartása érdekében az utasokat már a beszállás során emlékeztetik arra, hogy távolítsák el ezeket az eszközöket a kézipoggyászukból, és kizárólag a lábuknál tartsák azokat.
A power bank – amelyek lehetővé teszik a mobileszközök töltését áramforrás nélkül – a rövidzárlat veszélye miatt különösen kockázatos lehet a repülőgépek fedélzetén
„Egy belső rövidzárlat túlmelegedést okozhat, amely meggyújthatja a csomagtérben lévő ruházatot és más anyagokat.”
– mondta Lo Kok-keung, a Hongkongi Műszaki Egyetem nyugalmazott mérnök professzora
A lítium-ion akkumulátorok egyébként számos más, hétköznapi elektronikai eszközben megtalálhatók, mint például laptopok, tabletek, mobiltelefonok és e-cigaretták.
A légitársaságok jelenleg egyedileg meghatározott szabályokat alkalmaznak, de a legtöbb légitársaság már tiltja az ilyen eszközök feladott poggyászban való elhelyezését, valamint külön szabályokat állapít meg a fedélzeten történő szállításukra is.
