Miközben Magyarország és Európa számos országa a 2019-es turisztikai rekordév számait újra elérte, addig a világ legtöbb részén még óriási kiesések vannak és lassabban épül vissza a turizmus. Ilyen környezetben váratlan és kockázatos lépés, hogy India 97%-kal csökkenti, azaz lényegében megszünteti az ország népszerűsítését a nemzetközi piacokon és külföldi turisták helyett a belföldi turizmusra összpontosít.
India szinte leállítja a nemzetközi országimázs kampányait
India költségvetése mindent tartalmazott a turizmus számára – a jót (a belföldi turizmus fellendítése), a rosszat (nincs egyértelműség az utazási adóval kapcsolatban, 60%-kal csökkentették a regionális összekapcsolódási program előirányzatát) és a csúnyát (97%-os csökkentés a nemzetközi promócióban). – írja a Skift.
India nemrég bemutatott, a 2024-2025-ös pénzügyi évre vonatkozó költségvetése jelentős többlet erőforrásokat biztosít az idegenforgalmi minisztériumnak, de a globális promócióra szánt összeg elképesztő mértékű költségcsökkentést szenvedett el: 97%-os csökkenés, mindössze 30 millió INR-re (361 000 dollár, azaz nem egészen 130 millió forint, ami egy 2 milliós ország számára is szűkös lenne, ekkora léptékben pedig gyakorlatilag a rossz vicc kategóriába esik.
A lépés egyetlen logikus magyarázata az lehet, hogy India vezetőiben komolyan felvetődött az ország hivatalos átnevezése, annak ellenére, hogy a világ legrégebbi országimázs kampánya, az Incredible India pont ehhez az országhoz kötődik. A név megváltoztatása előtt logikus lenne leállítani minden, India nevét népszerűsítő kampányt. Korábban írtunk már a témáról, érdemes új lapon megnyitni és elolvasni, e cikk pedig lentebb folytatódik:
Mindezekkel párhuzamosan a költségvetés intézkedéseket vezet be az infrastruktúra és a turisztikai központok felszereltségének javítására. India turizmusának szereplői aggodalmukat fejezték ki a váratlan fejlemények miatt és megkérdőjelezik, hogy a vezetés mennyire elkötelezett a beutazó turizmus erősítése mellett.
„30 millió INR a tengerentúli turizmus promóciójára egy vicc, és ne tévedjünk, a vicc rajtunk csattan.” … „Más turisztikai célpontok jelentősen megnövelték a tengerentúli marketing- és promóciós tevékenységüket, hogy újjáéleszthessék a turisztikai ágazatukat”
– fogalmazott Himanshu Dwivedi, a Monkfoot Travels igazgatója.
Az indiai kormány lépései, mint például az India Turizmus számos irodájának bezárása világszerte, a Service Exports from India Scheme (SEIS) ösztönzők megszüntetése, valamint a nemzetközi utazási vásárok és roadshow-k erőtlen megközelítése, tovább fokozták az iparág gondjait.
A Skift által megszólaltatott turisztikai vállalkozók egyike szerint India turizmusában a prioritások Modi miniszterelnök kijelentéseitől függenek, és kiemelte azokat a közelmúltbeli eseteket, amikor a kormányzat a miniszterelnök megjegyzései alapján helyezte át a hangsúlyt.
„A miniszterelnök azt mondta, hogy az esküvőket Indiában kell tartani, nem pedig a tengerentúlon, mire a Turisztikai Minisztérium azonnal kampányt indított az országon belüli esküvők népszerűsítésére. Egy napra elment Lakshadweepre, és hirtelen ez lett a kiemelt belföldi desztináció, és ez a költségvetés végül extra előirányzatot tartalmazott a szigetek fejlesztésére. Hogyan fejlesztheti így egy ország a turizmusát?”.
India belföldi turizmusa került fókuszba
Egyöntetű egyetértés van abban, hogy egyelőre a belföldi turizmus marad az elsődleges fókuszban, India pedig a jövőben a vallási turizmusra fog összpontosítani. A költségvetés bejelentése során Nirmala Sitharaman pénzügyminiszter kiemelte a spirituális és vallási turizmusban rejlő lehetőségeket a helyi vállalkozók számára.
Sitharaman bejelentette azt is, hogy az ikonikus turisztikai célpontokat az általuk kínált létesítmények minősége alapján értékelik. Elmondta, hogy hosszú távú kamatmentes kölcsönöket biztosítanak ezen úti célok fejlesztésére.
Az ígéretek szerint gyors ütemben folytatják a meglévő repülőterek bővítését és az új repülőterek fejlesztését, bár ennek ellentmondani látszik, hogy az UDAN (Ude Desh Ka Aam Nagrik) regionális összekapcsolási programra szánt költségvetési előirányzatot 60%-kal csökkentették. A program célja a kihasználatlan és alulhasznosított repülőterek újjáélesztésére, amelyek elsősorban a 2. és 3. szintű városokban találhatók.
Az indiai légiközlekedési piac globális szinten az egyik leggyorsabban növekvő piac, 2023-ban 152 millió belföldi utas repült.
A turizmus világának inspiráló híreiért csatlakozz csoportunkhoz, kövess Instán és TikTok-on is, iratkozz fel hírlevelünkre!